يجب أن تكون صفقة ديون شركة Northvolt البالغة 5 مليار دولار بمثابة دعوة للاستيقاظ لصناعة البطاريات الأمريكية

بدء تشغيل البطارية السويدية حصلت شركة Northvolt على صفقة ديون بقيمة 5 مليارات دولار في وقت سابق من هذا الأسبوع، مما يمهد الطريق لتوسيع أول مصنع عملاق لها حيث تسعى أوروبا إلى تعزيز قاعدة تصنيع البطاريات المحلية.

تأمل شركة Northvolt أن تصبح قصة نجاح نادرة في الصناعة: شركة ناشئة لتصنيع البطاريات قادرة على البقاء. إذا تمكنت الشركة من تنفيذ خططها، فسوف تقفز بنفسها والقارة إلى أعلى مراتب منتجي البطاريات.

إنه ليس طريقا سهلا. خارج الصين، لا يعد أي من منتجي البطاريات الرئيسيين شركات ناشئة؛ إنهم إما شركات فرعية أو شركات تابعة للقوى الصناعية القائمة. وحتى شركات البطاريات الرائدة في الصين، CATL وBYD، ترتبط بعلاقات مع الشركات المصنعة القائمة، وقد استفادت جميعها من إعانات الدعم الحكومية السخية والسياسات الصناعية.

لن يكون قرض نورثفولت البالغ 5 مليارات دولار كافياً لضمان النجاح، لكنه يجب أن يكون كافياً للمساعدة في زيادة إنتاجها إلى 60 جيجاوات/ساعة مستهدفة، وهو ما يكفي لأكثر من مليون سيارة فولكس فاجن ID.3s، السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا، غير التابعة لشركة تسلا. . وقالت الشركة إنها أبرمت عقود شراء بقيمة إجمالية تزيد عن 55 مليار دولار مع شركات صناعة السيارات، بما في ذلك BMW وVolkswagen وVolvo وScania.

ويتضمن القرض الجديد إعادة تمويل تسهيل دين حالي بقيمة 1.6 مليار دولار اعتبارًا من عام 2020. وقالت نورثفولت إن حزمة الديون قدمها بنك الاستثمار الأوروبي وبنك الاستثمار الشمالي. وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن جي بي مورجان تشيس وسيتي جروب وبي إن بي باريبا قدموا أيضًا جزءًا من التمويل.

وتقوم شركة نورثفولت أيضًا ببناء مصانع في ألمانيا ومونتريال، والتي تهدف الأخيرة إلى جذب الإعفاءات الضريبية على الإنتاج في الولايات المتحدة، والتي يقدمها قانون الحد من التضخم (IRA).