تتوسع Waymo في سان فرانسيسكو بينما يشعر كروز بالحرارة
تعمل شركة Waymo التابعة لشركة Alphabet على توسيع منطقة خدمتها في سان فرانسيسكو على الرغم من الاحتجاجات ضد سيارات الأجرة الآلية، في حين تواجه شركة Cruise المنافسة حوادث تصادم وحوادث أخرى.
يمكن لراكبي Waymo الآن الوصول إلى الخدمة عبر الغالبية العظمى من SF، حسبما أعلنت Waymo يوم الاثنين على موقع التواصل الاجتماعي X. وكان لدى الشركة رحلات محدودة في العديد من الأحياء الشمالية الشرقية للمدينة – بما في ذلك Fisherman’s Warf وEmbarcadero وChinatown – لبضعة آلاف مستخدم. . اعتبارًا من يوم الاثنين، يمتد هذا الرقم إلى عشرات الآلاف من الدراجين، حسبما قال شخص مطلع على الأمر لـ TechCrunch.
لا تزال خدمات Waymo مقتصرة على الأشخاص الذين نجحوا في الوصول إلى قائمة انتظار الشركة. لا تزال منطقة خدمة Waymo في سان فرانسيسكو تستثني جزيرة الكنز، وهي واحدة من أكثر أحياء المدينة تنوعًا.
مرة أخرى في يونيو، مشرف شمال شرق سان فرانسيسكو آرون بيسكين يسمى robotaxis غير آمن و”#NotReadyForPrimeTime” في تغريدة. ولم يستجب مكتب المشرف على الفور لطلبات TechCrunch للتعليق على إعلان Waymo.
التوسعة التي روجت لها Waymo في عرض ترويجي مقطع، يأتي بعد بضعة أشهر فقط من الفوز الكبير الذي حققته سيارات الأجرة الآلية في كاليفورنيا. في أغسطس، مهدت لجنة المرافق العامة بالولاية الطريق أمام شركتي Waymo و General Motors المدعومتين من جنرال موتورز لتقديم خدمات تجارية في سان فرانسيسكو على مدار 24 ساعة في اليوم، سبعة أيام في الأسبوع.
بعد فترة وجيزة من القرار المثير للجدل، طلبت مدينة سان فرانسيسكو إعادة السيارة، وأمرت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا كروز بخفض أسطولها إلى النصف بسبب “الحوادث الأخيرة المثيرة للقلق”. تشغل Waymo ما يقرب من 250 مركبة ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو، أو حوالي 22% أكثر مما تحتفظ به شركة Cruise في المدينة.
قبل أسبوع فقط، دهست سيارة كروز AV أحد المشاة بعد أن صدمتهم سيارة يقودها إنسان بالقرب من Union Square.
