تطلق ARX منصة تشبه عصا النار لجعل الشاحنات العسكرية مستقلة
قامت شركة ناشئة مع مؤسسين خدموا سابقًا في الجيش الألماني بإنشاء منتج مشابه لـ Amazon Firestick لمعدات الدفاع القديمة، مكتمل بمجموعة من البرامج. تدعي شركة ARX Robotics أن نظامها يمكنه تحويل المعدات القديمة إلى أجهزة تعتمد على الذكاء الاصطناعي، مثل الشاحنات ذاتية القيادة.
في يونيو من هذا العام، جمعت ARX جولة تمويل أولية بقيمة 9 ملايين يورو مع صندوق الابتكار التابع لحلف الناتو كمستثمر رئيسي، بدعم من Project A Ventures وDiscovery Ventures.
خرجت ARX لأول مرة بمركبات أرضية بدون طيار (UGV) وفازت بعقد حكومي عسكري ألماني كبير جدًا (في هذه الحالة للنشر في أوكرانيا).
لقد تم إطلاقها الآن ARX Mithra OS، وهو نظام تشغيل قائم على الذكاء الاصطناعي يحول المركبات العسكرية إلى وحدات مستقلة ذكية ومترابطة. يأتي نظام التشغيل مزودًا بكاميرات وأجهزة استشعار يمكن تركيبها على الشاحنات العسكرية أو المركبات المماثلة. تأتي مجموعة ARX Autonomy Kit أيضًا مع تحديثات عبر الهواء.
صرح مارك ويتفيلد، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Arx Robotics – وهو أيضًا عضو سابق في الجيش الألماني – لـ TechCrunch أنه على الرغم من أن “ساحة المعركة في المستقبل رقمية”، إلا أن الجيوش الأوروبية والغربية الأخرى تواصل شراء أنظمة تناظرية لا علاقة لها بأنظمة ساحة المعركة الحديثة. .
“كنا نبني برامج وأجهزة للأنظمة غير المأهولة بشكل رئيسي على الأرض. الأمر هو أننا اكتشفنا المشكلة عندما كنا في الخطوط الأمامية في أوكرانيا – ولكن بشكل خاص مع القوات المسلحة لحلف شمال الأطلسي – وهي أن الأصول الجديدة للحرب مثل الطائرات بدون طيار وأجهزة الاستشعار والبرمجيات والذكاء الاصطناعي وما إلى ذلك لا يمكنها التواصل أو التعاون مع أساطيلنا الحالية. “
وأشار إلى أن القوات المسلحة الألمانية اشترت 3500 شاحنة مرسيدس ولكن “لا يوجد شيء قادر على البرمجيات. لا شيء مترابط. ولا يوجد حتى راديو عليه.”
“لذلك قمنا باختراع نوع من Amazon Firestick للأساطيل القديمة الحالية للقوات المسلحة لحلف شمال الأطلسي. لذلك نحن نبني الروبوتات، ولكننا نقوم أيضًا بتحويل الأساطيل الحالية إلى روبوتات.
في سياق الحرب مع أوكرانيا، أصبح من الواضح أن الأنظمة المترابطة والمستقلة في الحرب الحديثة أصبحت الآن حاسمة للغاية. ومع ذلك، فإن حلف شمال الأطلسي لديه ترسانات قديمة والقوات الأوروبية تعاني من نقص الموارد.
يدعي ويتفيلد أن الشركة الناشئة ليس لديها منافسين معروفين في هذا المجال: “بدلاً من الحصول على بدائل باهظة الثمن ومكلفة للوقت، نريد ترقية الأشياء الحالية. ولا يعتمد الأمر على ما إذا كانت سيارات تويوتا تابعة للقوات المسلحة الأوكرانية، أو دبابة ليوبارد، أو دبابة تشالنجر للقوات المسلحة البريطانية. إنهم بحاجة إلى التحدث بلغة واحدة وبواجهات مفتوحة.”
الفرصة هنا هي تحويل المركبات إلى “جناحين”، مع ذكاء الأسطول، والوعي الظرفي، وجوانب أخرى من الحرب الحديثة.
“إن الرغبة المتزايدة في الإنفاق العسكري بعد الغزو الروسي بدأت تتلاشى، وأصبحت الدول تحدد أولويات مختلفة أو ببساطة بدأت ميزانيتها تنفد. وقال GenLt AD Frank Leidenberger، الرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي لعمال البناء والأخشاب، مزود خدمات تكنولوجيا المعلومات للجيش الألماني، في بيان له: “لذلك، سيكون من الضروري ليس فقط الاستثمار في التقنيات الجديدة ولكن أيضًا تحديث المواد الموجودة وتكييفها مع الحرب الحديثة”. .
