تعمل FLO على تحسين البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية

يعد الافتقار إلى البنية التحتية للشحن عائقًا رئيسيًا أمام دخول أولئك الذين يتطلعون إلى تحويل المركبات التي تعمل بالغاز إلى سيارات كهربائية.

تعد هذه العملية عنصرًا أساسيًا في مكافحة تغير المناخ، ولحسن الحظ، أصبح القيام بذلك أسهل. اعتبارًا من يوليو 2023، قامت الولايات المتحدة بتركيب أكثر من 160 ألف محطة شحن في جميع أنحاء البلاد، يقع الكثير منها في المراكز الحضرية. إحدى الشركات التي تتولى المسؤولية هي FLO. تتطلع FLO، التي أسسها لويس تريمبلاي، إلى بناء بنية تحتية قوية لشحن المركبات الكهربائية من شأنها إنشاء شبكة موثوقة للسائقين للوصول إلى المكان الذي يريدون الذهاب إليه.

استغرق ترامبلاي وقتًا للتحدث إلينا في Found حول شركته وعملية بناء هذه التكنولوجيا. “لم نقم بتثبيت النقاط على الخريطة كما فعل الكثيرون، ولكننا قمنا بنشر شبكة موثوقة، شبكة يمكنك الاعتماد عليها دائمًا، وهذا أكثر ما أشعر بالفخر به.”

تم إطلاق الشركة التي يقع مقرها في كيبيك قبل 15 عامًا، وكان جمع التبرعات أكثر صعوبة في ذلك الوقت لأن سوق السيارات الكهربائية لم يكن محددًا. ومع ذلك، منذ ذلك الحين، جمعت الشركة أكثر من 334.4 مليون دولار وأصبحت أكبر مزود لشحن السيارات الكهربائية في كندا.

كما أثبت التعاون مع أصحاب المصلحة أهميته بالنسبة للشركة. وقال تريمبلاي: “لقد تعلمت أنه من المهم حقًا أن تعمل شركتنا مع الجميع. وفي مرحلة ما، نحتاج إلى تحديد سعر للكربون”.

في الوقت الحالي، يعد تبني المنتج هو أهم أولويات شركة FLO – ويرجع ذلك في الغالب إلى أن الشركة تقول إنها تركز على مهمتها المتعلقة بالمناخ. تقوم بتطوير منتجات البرامج والأجهزة للتأكد من قدرتها على التحكم في تجربة المستخدم من الأعلى إلى الأسفل.

“الأجهزة مهمة لأن البنية التحتية هي التي تدوم [and] قال تريمبلاي: “البرنامج هو تقديم تجربة رائعة”.

كما أن FLO متكامل رأسيًا، لذا فهو قادر على تصنيع أجزائه الخاصة. وهي تسعى إلى إبقاء أجهزة الشحن محدثة ولديها مجموعة من برامج الشحن التي توفر بيانات قيمة للسائقين وعنهم. على سبيل المثال، يمكن لأصحاب المحطات رؤية تشخيصات الشاحن أو دمج الفوترة المرنة أو الحصول على تقارير البيانات.

كان أحد عملاء FLO الأوائل في الولايات المتحدة هو في الواقع مدينة نيويورك. في موقع Found، تحدث تريمبلاي عن العمل مع المدينة، ومطابقة جماليات كل حي مختلف. كما تحدث عن أسلوبه القيادي وخلق ثقافة العمل التنافسية.

قال تريمبلاي: “أنا متحمس حقًا لامتلاك شركة تحقق الإيرادات، وتوفر الربحية، وتنمو. ولكن أيضًا كيف يمكننا أن نخلق بيئة يكون فيها العمل ممتعًا، ونؤدي معًا، ونهتم ببعضنا البعض. “