تقوم أمازون بتجربة توصيلات الميل الأخير بالترام في فرانكفورت

أعلنت أمازون عن خدمة تجريبية جديدة لتوصيل الطرود في فرانكفورت بألمانيا، والتي تربط بين النقل بالطرق الكهربائية والسكك الحديدية.

ستستخدم شركة التجارة الإلكترونية العملاقة شاحنات صغيرة من مستودع التسليم الخاص بها إلى أول محطة ترام في ضواحي فرانكفورت، مع خدمة Gütertram الجديدة في المدينة لنقل البضائع إلى دراجات الشحن المنتظرة. يشكل Gütertram جزءًا من مشروع بحثي من جامعة فرانكفورت والبلدية المحلية ويتناسب مع مبادرة أمازون الأوسع لتبني القطارات. وفي أبريل، وقعت الشركة عقدًا لوجستيًا لاستخدام شبكة السكك الحديدية لنقل البضائع بين مراكز التنفيذ في ألمانيا وإيطاليا.

تعمل أمازون على دفع أوراق اعتمادها الخضراء لمواجهة العديد من التقارير البيئية الضارة على مر السنين، على الرغم من أنها تخلت في العام الماضي عن خطط لجعل نصف شحناتها محايدة للكربون بحلول عام 2030.

ليست هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها إعادة استخدام الترام لنقل البضائع في أوروبا. وفي ألمانيا، قامت دريسدن بتشغيل CarGoTram لمدة عقدين من الزمن حتى إغلاقها مؤخرا، في حين قامت شركة Deutsche Post DHL بتجربة شيء مماثل في شفيرين، وألغته بعد أقل من عامين من إطلاقه في عام 2022.