خطط Tesla’s Robotaxi لها اهتمام المحققين الفيدراليين

أرسل محققو السلامة الفيدراليين تسلا قائمة مفصلة من الأسئلة حول خدمة Robotaxi القادمة كجزء من التحقيق في كيفية عمل برنامج الشركة “الكامل للذات (الإشراف)” في ظروف منخفضة الوضوح.

يريد مكتب التحقيقات في الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في مجال التحقيقات في القيادة الإضافية حول القيادة الذاتية الكاملة (الخاضعة للإشراف)-أو “FSD”-من أجل “فهم كيف تخطط تسلا لتقييم سياراتها وتقنيات التشغيل الآلي لقيادة الاستخدام على الطرق العامة” ، وفقًا للرسالة المنشورة يوم الاثنين والأول من قبل رويترز.

لم تكن Tesla هادئة بشأن خطط إطلاق خدمة Robotaxi ذات الأجر المدفوع في أوستن ، تكساس باستخدام مركبات أسطولها الخاصة في يونيو القادم. ولكن يبدو أن منشور تسلا في 23 أبريل على X استحوذ على انتباه المنظمين الفيدراليين.

قرأ هذا المنشور ، الذي تم الاستشهاد به في الرسالة ،: “إن خدمة FSD الخاضعة للركوب على الهواء مباشرة لمجموعة مبكرة من الموظفين في منطقة خليج أوستن و San Francisco. لقد أكملنا أكثر من 1.5 ألف رحلة و 15 ألف ميل من القيادة. تساعدنا هذه الخدمة على تطوير شبكات FSD والتحقق من صحة شبكات FSD ، وتطبيق مركبة ، ومكافحة المركبات وعمليات المساعدة عن بُعد.”

افتتحت NHTSA تحقيقها في برنامج Tesla ما يسمى “Clow Self-Tradiving (Superive)” في شهر أكتوبر بعد أن تم الإبلاغ عن أربع حوادث في مواقف وضوح منخفضة. يعد برنامج FSD الخاص بـ Tesla نظامًا متقدمًا للمساعدة في برنامج التشغيل يتطلب من السائق الحفاظ على أيديه على عجلة القيادة حتى أثناء معالجة بعض عمليات القيادة مثل الكبح والتوجيه في بيئات وظروف معينة.

قال Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، إن الروبوتاكسي سيستخدم النسخة “غير الخاضعة للإشراف” التي لم يتم إصدارها بعد من برنامجها الكامل.

كان المحققون يبحثون في ما إذا كان يمكن لـ FSD “اكتشاف ورد على ظروف وضوح الطريق بشكل مناسب” ، مثل “وهج الشمس أو الضباب أو الغبار المحمول جواً”.

في خطابها في مايو ، أرسلت الوكالة تسلا سلسلة من الأسئلة تهدف بشكل مباشر إلى تحديد ما إذا كان نظام القيادة الآلي في الروبوتات المخطط له هو نفسه – أو ما شابه – إلى FSD الخاضع للإشراف. طلبت الوكالة تفاصيل حول حجم الأسطول ونماذج المركبات التي سيتم استخدامها في خدمة Robotaxi ، وكيف تخطط Tesla لتحديد ما إذا كان نظام Robotaxi آمن ، وإذا كان نظام القيادة الآلي له أي علاقة بمنتج FSD الخاضع للإشراف.

كما طلب الباحثون من تسلا وصف كيف “تعتزم ضمان سلامة عمليات الروبوتاكسي في ظروف انخفاض وضوح الطريق ، مثل وهج الشمس أو الضباب أو الغبار المحمول جواً أو المطر أو الثلج.”