يفتح المنظمون الفيدراليون تحقيقًا في شركة كروز التابعة لشركة جنرال موتورز للسيارات ذاتية القيادة

فتحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة تحقيقًا في نظام المركبات ذاتية القيادة التابع لشركة جنرال موتورز كروز بعد عدة حوادث شملت مشاة في سان فرانسيسكو، حيث تدير الشركة خدمة سيارات الأجرة الآلية.

أحدث حادث وقع في 2 أكتوبر، ترك امرأة عالقة تحت سيارة أجرة آلية بعد أن صدمتها سيارة يقودها الإنسان. وتحقق إدارة شرطة سان فرانسيسكو أيضًا في هذا الحدث.

فتحت NHTSA تحقيقًا أوليًا بعد تلقي تقارير عن حوادث لمركبات الرحلات البحرية “ربما لم تمارس الحذر المناسب حول المشاة على الطريق”، وفقًا لما جاء في الموقع الإلكتروني للوكالة.

وقالت هانا ليندلو، المتحدثة باسم كروز، في بيان عبر البريد الإلكتروني: “إن سجل سلامة كروز الذي يزيد عن 5 ملايين ميل لا يزال يتفوق على السائقين البشريين في الوقت الذي وصلت فيه إصابات ووفيات المشاة إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق”. “يتواصل Cruise بانتظام مع NHTSA وقد تعاون باستمرار مع كل طلبات NHTSA للحصول على معلومات – سواء كانت مرتبطة بالتحقيق أم لا – ونخطط لمواصلة القيام بذلك.”

تلقى مكتب التحقيق في العيوب التابع للوكالة (ODI) تقريرين يتضمنان إصابات من كروز وحدد حادثتين إضافيتين ذات صلة من خلال مقاطع الفيديو المنشورة على مواقع الويب العامة. تتضمن هذه التقارير مركبات الرحلات البحرية التي تعدت على المشاة الموجودين في الطرق أو الذين يدخلون إليها. وقالت NHTSA في التسجيل: “قد يزيد هذا من خطر الاصطدام مع أحد المشاة، مما قد يؤدي إلى إصابة خطيرة أو الوفاة”.

وقالت الوكالة إن هذا التحقيق الأولي سيحدد نطاق المشكلة المحتملة وخطورتها، مشيرة إلى أنها قد تشمل عوامل سببية قد تتعلق بسياسات القيادة والأداء لنظام القيادة الآلي حول المشاة.

وأضافت NHTSA أن العدد الإجمالي لحوادث “المشاة ذات الصلة” غير معروف.