يقوم الفيدراليون بالتحقيق في إصلاح برنامج Lucid لاستدعاء مزيل الصقيع
![يقوم الفيدراليون بالتحقيق في إصلاح برنامج Lucid لاستدعاء مزيل الصقيع يقوم الفيدراليون بالتحقيق في إصلاح برنامج Lucid لاستدعاء مزيل الصقيع](https://i0.wp.com/techcrunch.com/wp-content/uploads/2023/04/06-touring-SF-front-view.jpg?fit=%2C&ssl=1)
فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا في استدعاء مزيل صقيع الزجاج الأمامي لشركة Lucid Motors اعتبارًا من يناير، قائلة إنها “قلقة” من أن حل التحديث عبر الهواء الخاص بالشركة لا يذهب إلى حد كافٍ لإصلاح المشكلة. وفي الوقت نفسه، قالت شركة Lucid لموقع TechCrunch إن الوكالة “تقلل من قيمة العلاج المقدم”.
ويأتي التحقيق في الوقت الذي يعتمد فيه بعض صانعي السيارات بشكل متزايد على تحديثات البرامج لإصلاح المشكلات التي تتطلب عادةً زيارة وكيل أو مركز خدمة. في حين أن التحقيق ليس عالي المخاطر، على سبيل المثال، التحقيق الذي فتحته الوكالة في مشاكل تسلا مع نظام مساعدة السائق الآلي الخاص بها، فإنه يظهر أن NHTSA تولي اهتمامًا وثيقًا لما يعتقده صانعو السيارات أن التحديثات عبر الهواء يجب أن تكون – و لا ينبغي – أن تستخدم ل.
يتضمن الاستدعاء 2042 سيارة سيدان من شركة Lucid Air مزودة بسخان سائل تبريد عالي الجهد من المورد Webasto AG والذي، عند تعطله، يزيل القدرة على إزالة الجليد من الزجاج الأمامي. كان حل شركة Lucid للاستدعاء هو إرسال تحديث عبر الهواء يمكنه تحديد السيارات التي تحتوي على الجزء وتحذير السائق بشكل تفاعلي في حالة فشله.
يقول مكتب التحقيق في العيوب التابع لـ NHTSA الآن إنه “يشعر بالقلق من أنه من خلال تقديم إشعار للسائقين فقط بأن مزيل صقيع الزجاج الأمامي الخاص بهم لا يعمل، فإن شركة Lucid تضع السائق في موقف حيث يمكن أن يواجهوا الفشل أثناء نفس دورة القيادة عندما يتلقون الإشعار “. قد يؤدي هذا من الناحية النظرية إلى اكتشاف السائقين أن الميزة غير متوفرة في الوقت الذي يحتاجون فيه إلى إزالة الجليد عن الزجاج الأمامي – مما يعني أنهم لن يتمكنوا أيضًا من طلب قطعة بديلة مجانية إلا بعد حدوث فشل.
وتشير الوكالة إلى أن جاكوار لاند روفر اتخذت نهجًا أكثر استباقية مع سيارتها الكهربائية ذات الدفع الرباعي، I-Pace، والتي استخدمت لفترة وجيزة نفس المدفأة من Webasto. وأعلنت جاكوار في عام 2023 أنها ستنبه جميع المالكين المتضررين البالغ عددهم 668 مالكًا وستستبدل قطع الغيار مجانًا.
ومع ذلك، فإن شركة Lucid تضع نهجها على أنه مبتكر. وقالت الشركة إن التحديث عبر الهواء قدم “ميزة برمجية تشخيصية” تراقب السخان بشكل فعال بحثًا عن الأعطال، و”يهدف إلى إثبات أن التحليل الكامن وراء هذا النهج سليم وأن سلامة العملاء مضمونة”. وقالت الشركة أيضًا إنها تنبه جميع المالكين المتأثرين إلكترونيًا وعبر البريد، حتى لا يكتشفوا ذلك بعد حدوث فشل، كما تقترح NHTSA.