Ditto يهبط 82 مليون دولار لمزامنة البيانات من الحافة إلى السحابة

جمعت شركة Ditto ، وهي شركة تحدد لجلب الاتصالات “المرنة” إلى أجهزة Edge ، 82 مليون دولار في جولة من السلسلة B من التمويل بتقييم ما بعد المال بقيمة 462 مليون دولار-أكثر من ضعف تقييم السلسلة A من عام 2023.

يشير “Edge” ، في سياق صناعة DITTO ، إلى نموذج الحوسبة الموزع الذي يجرب معالجة البيانات وتخزينها أقرب إلى المكان الذي يتم إنشاؤه (على سبيل المثال مستشعرات IOT ، أجهزة التوجيه 5G أو الهواتف الذكية) بدلاً من الاضطرار إلى الاعتماد على مراكز البيانات المركزية والمنصات السحابية. الأمر كله يتعلق بتقليل الكمون وتحسين متطلبات النطاق الترددي عن طريق معالجة البيانات إما على جهاز نفسه ، أو على “خوادم الحافة” المخصصة الموجودة بالقرب من حيث يتم إنشاء البيانات.

في عصر الذكاء الاصطناعي ونماذج التعلم الآلي المكثف الحسابي ، يمكن أن يكون هذا أمرًا حيويًا بشكل خاص-لا سيما عندما تكون القرارات في الوقت الفعلي أمرًا بالغ الأهمية ، أو أي موقف يكون فيه الاتصال غير مكتمل. السرعة هي اسم اللعبة.

يتجاوز DITTO خوادم الحافة المادية ، والتي يقول المدير التنفيذي لشركة DITTO والمؤسس المشارك آدم فيش إنه مسعى مكلف كثيف العمالة يمكن للعملاء القيام به بدونه.

وقال فيش لـ TechCrunch عبر البريد الإلكتروني: “تخيل سلسلة مطاعم الوجبات السريعة المحلية-إذا تمت إضافتها في خوادم إضافية وبقيت شبكات Wi-Fi في جميع مواقعها ، عندما يحدث خطأ ما ، لا يوجد أي شخص في الموقع لإصلاحه”. “هذا المطعم مطلوب للحصول على فنيين مكلفين متاحين. كما وصف أحد العملاء الموقف بأنه “whack-a-mole”.

بدلاً من ذلك ، تستخدم Ditto الأجهزة التي تستخدمها بالفعل القوى العاملة التي لا تحتوي عليها الشركات ، مثل الهواتف الذكية في جيوبها.

وأضاف فيش: “نستبدل الأجهزة بالبرامج-خيار عدم التفكير”.

تحلق عالية

تأسست في عام 2018 ، جمعت DITTO ومقرها سان فرانسيسكو 45 مليون دولار من التمويل من السلسلة A قبل عامين ، بالإضافة إلى جولة بذرة بقيمة 9 ملايين دولار في عام 2021. لقد جمعت الشركة بالفعل قائمة رائعة من العملاء ، بما في ذلك القوات الجوية الأمريكية ، التي تعرضت للاضطراب إلى 30 دولارًا. نمت بنسبة 250 ٪ ، على الرغم من أنه رفض الكشف عن أرقام محددة.

تشكل منصة DITTO مكون “Sync” الأساسي ، وهو مجموعة تطوير برامج قابلة للتضمين (SDK) التي يتكاملها صانعي الأجهزة مع تطبيقهم. يتيح ذلك للشركات الاستفادة من أجهزة Bluetooth المدمجة أو Wi-Fi أو إمكانيات LAN المحلية لإنشاء “شبكات شبكات مخصصة” ، حيث يمكن للتطبيقات اكتشافها والتواصل مع بعضها البعض بشكل مستقل عن أي سحابة مركزية. تعمل Ditto كقاعدة بيانات للجوال التي تقرأها التطبيقات والكتابة إليها محليًا.

وهذا النهج هو الذي دفع DITTO إلى جذب العديد من شركات الطيران الرئيسية كعملاء ، بما في ذلك دلتا وليابان الخطوط الجوية ولوفتهانزا.

“تتطلب شركات الطيران تعاونًا مستمرًا للطاقم ، خاصة في الوقت الذي يكون فيه في الهواء ، لكن اتصال المقصورة غير مستقر في كثير من الأحيان” ، هذا ما قاله شركة Ditto المؤسس والمدير التنفيذي لشركة Adam Fish ، لـ TechCrunch عبر البريد الإلكتروني. “هذا يعني أن التطبيقات [that] غالبًا ما يمكن تعطيل طاقم Cabin Crew للبقاء على اتصال أثناء الإقلاع ، والهبوط ، والهبوط-مما يؤدي إلى ضعف التواصل بين الفريق ، وفي بعض الأحيان ، تجربة سوء للعملاء. “

قامت دلتا ، على سبيل المثال ، ببناء تطبيق محمول لمضيفات الطيران الخاصة به يدمج SDK من DITTO ، والذي يعمل على أجهزة iPhone القياسية التي صدرتها الشركة-لا توجد أجهزة خاصة مطلوبة.

وأضاف فيش: “يمكن لمضيفات الطيران الآن الدردشة مع بعضهم البعض من أي مكان في المقصورة ، مما يجعل من السهل التعاون مع أعضاء الفريق باستمرار أثناء الرحلة وتوفير أفضل تجربة للعملاء”.

من الحافة إلى السحابة

لا يوجد تجاهل قوة الحوسبة السحابية الحديثة ، وتتطلب بعض الوظائف نوع حساب الخادم البعيد فقط الذي يمكن أن يوفره خادم باور هاوس. على سبيل المثال ، تحزم المركبات ذاتية الحكم مجموعة من المستشعرات والكاميرات لالتقاط بيانات في الوقت الفعلي حول محيطها-ويجب أن تكون قادرة على معالجة هذه البيانات محليًا في الوقت الفعلي للمناورة بأمان حول المركبات ، بدلاً من الاعتماد على التوصيل السحابي المستمر.

في الوقت نفسه ، ستحتاج الشركة أيضًا إلى تجميع مساحات شاسعة من البيانات لأداء مهام التعلم الآلي أكثر تقدماً ، وتحسين نماذج الذكاء الاصطناعي. عادة ما تتطلب هذه المهام من الشركة نقل البيانات إلى السحابة.

ينطبق نفس المبدأ على عدد لا يحصى من رؤى الصناعة الأخرى ، من أنظمة نقاط البيع (POS) في تجارة التجزئة إلى مستشعرات إنترنت الأشياء في المصانع.

وبالتالي ، فإن أجهزة Ditto Bridges Edge و Cloud ، مما يسمح للمطورين بتخزين ومزامنة البيانات “نظير إلى نظير” (P2P) عبر جميع أنظمتهم مع بقاء متزامن تمامًا مع البيانات المخزنة في مكان آخر. على هذا النحو ، تقدم DITTO أسعارًا مميزة للعملاء الذين يرغبون فقط في المزامنة بين السحابة وأجهزة الحافة الخاصة بهم ، دون عنصر الشبكات الشبكية.

في النهاية ، يتعلق الأمر بإنشاء بنية تحتية للبرامج المرنة ، حيث لا تعرقل الاختناقات أو مشكلات النطاق الترددي قدرة الشركة على العمل.

وقال فيش: “الهدف من ذلك هو أن بنيةك لا تعتمد على السحابة ، لكن هذا لا يعني أن السحابة والأنظمة المركزية ليس لها مكان”. “بدلاً من ذلك مع DITTO ، يمكنهم فعل ما هو أفضل-تكامل البيانات على نطاق واسع والتخزين على المدى الطويل ، ولكن ليسوا بمثابة عنق الزجاجة للبيانات التشغيلية.”

مع 82 مليون دولار جديدة في البنك ، تقول فيش أن الشركة تخطط لتنمية فريقها وتوسيع نطاق منتجها الأساسي ، بما في ذلك تقوية الشراكات مع بائعي قاعدة بيانات السحابة. سيؤدي ذلك إلى بناء شراكتها الحالية مع عملاق قاعدة البيانات MongoDB – أطلقت الثنائي مؤخرًا موصل MongoDB ، وهو تكامل أصلي لمزامنة البيانات بين أجهزة الحافة وقواعد بيانات MongoDB

علاوة على ذلك ، نظرًا لأن الذكاء الاصطناعي يتعمق في نسيج المجتمع ، يمكن أن تدخل الحوسبة الحافة في ذلك بالنظر إلى أن العديد من التطبيقات التي تحركها AI تتطلب معالجة البيانات في الوقت الفعلي والتقنية المنخفضة-ناهيك عن جانب خصوصية البيانات ، حيث يمكن معالجة البيانات الحساسة محليًا بدلاً من إرسالها إلى السحابة.

وقال فيش: “هناك الرياح الخلفية الضخمة للحوسبة ، خاصة مع صعود الذكاء الاصطناعي”. “لا يضيف تشغيل النماذج على الحافة المرونة فحسب ، بل يؤدي إلى تحسين التكاليف وتخفيض التكاليف أيضًا. رؤيتنا مع DITTO هي أنها تصبح شركة فعلية ومنصة تتجه إليها عند التفكير في “Edge”. “

قادت الجولة من السلسلة B من DITTO من قبل Tier Tier Capital Partners و Acre Capital ، بمشاركة من Advance Venture Partners و Amity Ventures و Friends and Family Capital و Fundrise وصندوق التكنولوجيا المبتكرة (USIT) ومبادرة الإنترنت اليابان (IIJ) والمشاريع الحقيقية.