Tera AI يخرج من الشبح بمبلغ 7.8 مليون دولار لتوفير التنقل البصري للروبوتات
تعد الروبوتات جزءًا من حدود جديدة مثيرة في Tech ، ولكن هنا التحدي: تعتمد الروبوتات على صفائف من المستشعرات والإشارات الخارجية مثل GPS و Wi-Fi ، وبرامج مخصصة للتنقل في بيئاتها. علاوة على ذلك ، تتضمن الروبوتات في كثير من الأحيان حلول أجهزة باهظة الثمن وجاهزة تشمل البرامج والمستشعرات المدمجة المصممة لمهام محددة ، مثل تقدير الحركة النسبية. تتطلب هذه المنتجات تكاملًا معقدًا وتقتصر على حالات الاستخدام المحددة.
ونتيجة لذلك ، لا يمكن لمعظم الروبوتات اليوم أن تتحرك بين مواقع مختلفة ، ولا تستخدم سوى نسبة مئوية صغيرة من أنظمة القيادة الذاتية الذكاء الاصطناعي للملاحة.
لكن مؤسس Tera AI والرئيس التنفيذي توني تشانغ يعتقد أن البرامج المعروفة باسم التنقل الصفري للروبوتات يمكن أن تتغلب على هذه العقبات-وقد منحه المستثمرون 7.8 مليون دولار في تمويل البذور لإثبات ذلك.
على مستوى عالٍ ، تقوم Tera AI ببناء نظام AI المنطقي المكاني لتوفير التنقل البصري بأسعار معقولة للروبوتات المستقلة. تُستخدم هذه التكنولوجيا في مختلف التطبيقات ، بما في ذلك التلاعب الآلي والروبوتات المتنقلة والقيادة الآلية.
وقال تشانغ في مقابلة مع شركة TechCrunch: “نتبع نهجًا خالصًا للبرامج النقية ، من خلال تحديث برامج عبر الهواء يعمل مع أي روبوت مع كاميرا موجودة مسبقًا و GPU”. “النظام مستوحى من الإدراك ويمكن تطبيقه خلال وقت الاستدلال لسيناريوهات جديدة تمامًا- يشبه إلى حد ما نموذج لغة كبير (LLM).”
أسس تشانغ TERA ومقره سان فرانسيسكو في عام 2023 بعد قيادة جهود التعلم الآلي في Google X ، حيث كان يعمل على تطوير وتسويق النماذج الجغرافية المكانية. حصل على درجة الدكتوراه في Caltech تحت قيادة Pietro Perona ، وهو رائد في رؤية الكمبيوتر الذي درس كيفية حل الأنظمة البيولوجية للملاحة بطريقة للأغراض العامة.
يضم فريق بدء التشغيل من الذكاء الاصطناعى وباحثين محاكاة من Google AI و Caltech و MIT ووكالة الفضاء الأوروبية.
في حين أن الكثير من صناعة الذكاء الاصطناعى قد ركزت على LLMS ، فقد طور تشانغ وفريقه مقاربة جديدة تمكن الذكاء الاصطناعى من تعلم التفكير المكاني بشكل مستقل. يسمح المنطق المكاني لمنظمة العفو الدولية للآلات بالتنقل والتعرف على الكائنات والتفاعل مع مساحة ثلاثية الأبعاد. وقال تشانغ لـ TechCrunch ، إن برنامج الملاحة للأغراض العامة والذي يلغي قيود الأجهزة قد يؤدي إلى زيادة التكاليف ووقت التنفيذ بشكل كبير ، مما يجعل الروبوتات أكثر قيمة 1000 مرة.
وقال: “يمكن أن يمكّن ذلك أيضًا قدرات جديدة للروبوتات الموجودة في المناطق التي كان فيها الاستقلالية مستحيلة ببساطة بسبب القيود المفروضة على أجهزة الاستشعار”.
على سبيل المثال ، يمكن لسيارة Waymo تكلفتها 250،000 دولار ، أن تحمل مستشعر توطين بقيمة 50،000 دولار ونظام LiDAR بقيمة 100،000 دولار. لكن الروبوتات الأخف التي تقل عن 50000 دولار تحتاج إلى حلول أكثر بأسعار معقولة للتنقل بشكل مستقل ، وفقًا لما ذكرته Tera AI. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكلف جهاز استقبال GPS عالي الدقة 10،000 دولار ، ويمكن أن يصل وحدة القياس بالقصور الذاتي (وحدة القياس بالقصور الذاتي) إلى 30،000 دولار-النفقات التي تضع التنقل المستقل بعيدًا عن العديد من الروبوتات الأصغر.
وقال تشانغ: “إن اقتراح القيمة الفريدة الرئيسية لدينا هو أننا لا نأدري الأجهزة تمامًا ، مما يعني أننا نركز على حل التنقل للأغراض العامة في شكل برمجيات خالصة لأي روبوت وأي بيئة جديدة دون الحاجة إلى إعادة صياغة كل مرة”. “لأول مرة في الروبوتات ، يمكننا بيع جزء من البرامج التي تعمل مثل نظام التشغيل ، مما يمنح أي منصة آلية متنقلة القدرة على الارتقاء إلى مستوى إمكاناتها الكاملة وتقديم وعودها لعملائها.”
تقوم بدء التشغيل باختبار منتجها مع مختلف اللاعبين الرئيسيين في الولايات المتحدة في صناعة الروبوتات. إن عملاء الشركة هم في المقام الأول من الشركات المصنعة الآلية التي لديها بالفعل عملاء ولكنهم يواجهون تحديات عند توسيع حلولهم لمنصات الحكم الذاتي المختلفة والحالات والبيئات.
سيساعد التمويل الجديد Tera على نشر حلها الأولي على الأجهزة المدمجة هذا العام وتوسيع فريقها الفني.
وقال تشانغ لـ TechCrunch: “نرى مستقبلًا يصبح فيه البرنامج هو الأصول الأكثر قيمة للمنصات الآلية. بمجرد أن يدرك الناس أن الكاميرات الموجودة بالفعل على الروبوتات كافية لتحديد المواقع والملاحة ، سيكونون قادرين على نشر روبوتات أرخص أسرع على نطاق واسع”. “في النهاية ، نتصور مستقبلًا حيث ، مثل متجر تطبيقات iOS ، يمكنك تثبيت إمكانيات جديدة ببساطة عن طريق النقر على التنزيل والازدهار – يتمتع روبوتك بقدرة جديدة تمامًا.”
من بين المستثمرين في جولة بذرة تيرا فيليسيس ، إينوفيا ، كالتيك ، ويلسون هيل ، ورجل الأعمال البحري البحري.
