Waymo ستطلق خدمة سيارات الأجرة الآلية التجارية في أوستن بحلول نهاية العام
![Waymo ستطلق خدمة سيارات الأجرة الآلية التجارية في أوستن بحلول نهاية العام Waymo ستطلق خدمة سيارات الأجرة الآلية التجارية في أوستن بحلول نهاية العام](https://i0.wp.com/techcrunch.com/wp-content/uploads/2023/08/Waymo_Austin.jpg?fit=%2C&ssl=1)
ستبدأ Waymo في تقديم خدمة سيارات الأجرة الآلية للجمهور في لوس أنجلوس هذا الأسبوع وفي أوستن بحلول نهاية العام، حسبما قال الرئيس التنفيذي المشارك للشركة تيكدرا ماواكان يوم الأربعاء في SXSW.
قامت شركة Alphabet باختبار مركباتها ذاتية القيادة والتحقق من صحتها عبر حوالي 43 ميلاً مربعاً حول وسط المدينة وأحياء بارتون هيلز وريفرسايد وشرق أوستن وهايد بارك. ويأتي هذا الإعلان بعد حوالي أسبوع من بدء Waymo في السماح لمركباتها ذاتية القيادة بعبور أوستن دون وجود عامل أمان خلف عجلة القيادة، وهي خطوة حاسمة قبل أن تفتح الشركة البرنامج للجمهور.
إن فتح خدمة سيارات الأجرة الآلية يعني أن الجمهور سيكون قادرًا على الاستمتاع برحلة في سيارة ذاتية القيادة عبر تطبيق Waymo One. والأهم من ذلك، أن Waymo سيكون قادرًا على فرض رسوم على تلك الرحلات. ستصبح أوستن المدينة الرابعة التي تدير فيها Waymo خدمة تجارية بدون سائق. تدير Waymo أيضًا خدمة سيارات الأجرة الآلية في فينيكس وسان فرانسيسكو وقريبًا في لوس أنجلوس.
وفي لوس أنجلوس، ستبدأ Waymo بتقديم رحلات في منطقة تبلغ مساحتها 63 ميلًا مربعًا من سانتا مونيكا إلى وسط المدينة. وقالت الشركة في تدوينة مصاحبة لها، في البداية، ستكون هذه الرحلات مجانية وستتحول إلى خدمة مدفوعة بمرور الوقت. وقالت الشركة إنها تقوم تدريجياً بضم أكثر من 50 ألف شخص في قائمة الانتظار الخاصة بها في لوس أنجلوس، وتستمر في توزيع الرموز المؤقتة في المناسبات المحلية في جميع أنحاء المدينة.
على عكس تكساس، يطلب المنظمون في كاليفورنيا من الشركات التي تأمل في نشر خدمات الروبوتات التجارية الحصول على عدد من التصاريح. تنظم إدارة كاليفورنيا للمركبات الآلية ولجنة المرافق العامة في كاليفورنيا الاختبار والنشر والقدرة على فرض رسوم على الرحلات. في أغسطس، بدأت Waymo في تشغيل خدمة تجارية على مدار 24 ساعة يوميًا وسبعة أيام في الأسبوع في جميع أنحاء مدينة سان فرانسيسكو بعد الحصول على موافقة من CPUC.
لم يُسمح لـ Waymo بمنح الأشخاص رحلات مجانية بدون سائق إلا في أجزاء من لوس أنجلوس حتى الأول من مارس، عندما وافقت CPUC على طلبها لتشغيل خدمة تجارية بدون سائق في المدينة وكذلك شبه جزيرة سان فرانسيسكو وعلى الطرق السريعة في سان فرانسيسكو. أزالت الموافقة العائق الأخير أمام فرض رسوم على الرحلات في هذه المناطق الموسعة. والأهم من ذلك، أنه يفتح منطقة جديدة لشركة Waymo في واحدة من أكبر المدن في البلاد ويفتح طريقًا إلى مطار سان فرانسيسكو الدولي، الذي يقع جنوب المدينة.