آي سبيس تكشف عن مركبة هبوط قمرية جديدة ستطير إلى القمر في عام 2026

استثمرت شركة الفضاء اليابانية آي سبيس أكثر من 40 مليون دولار في فرعها الأمريكي الجديد حتى الآن، حيث تتطلع إلى الاستفادة من الاستثمار المتزايد من وكالة ناسا والبنتاغون في تقنيات القمر.

وقال الرئيس التنفيذي تاكيشي هاكامادا في بيان إن مستوى الاستثمار هو علامة على “الالتزام القوي لشركة ispace تجاه السوق الأمريكية”.

وأضاف: “نتوقع أن يستمر هذا العدد في النمو كجزء من التزامنا الاستراتيجي بالمساهمة في المهام الحكومية وإنشاء نظام بيئي قمري من الولايات المتحدة”.

توظف الشركة التابعة الأمريكية، والتي تسمى ispace Technologies US، أكثر من ثمانين شخصًا من دنفر، كولورادو. تم تعيين رونالد جيه جاران، رائد الفضاء السابق في ناسا ونائب الرئيس الأول لشركة World View، مديرًا تنفيذيًا للشركة الأمريكية في يونيو.

كشفت ispace أيضًا عن مركبة هبوط جديدة تسمى Apex 1.0، والتي ستحل محل نسخة الهبوط السابقة، Series 2. تم تصميم Apex 1.0 لرحلات جوية قصيرة المسار إلى القمر وستكون قادرة على حمل ما يصل إلى 300 كيلوغرام إلى سطح القمر. . وهذا يمثل زيادة بمقدار 10 أضعاف في السعة مقارنةً بأول مركبة هبوط تابعة لشركة ispace، السلسلة 1.

سيتم إطلاق Apex 1.0 في المهمة الثالثة لـ ispace، والتي سيتم إجراؤها بالشراكة مع مختبر Draper لتوصيل الحمولات إلى الجانب البعيد من القمر لصالح وكالة ناسا. حصلت شركة Draper وispace، إلى جانب شركة General Atomics Electromagnetic Systems، وشركة Systima Technologies، وهي قسم من شركة Karman Space & Defense، على عقد بقيمة 73 مليون دولار في الصيف الماضي. وقالت ispace إن موعد المهمة تراجع من 2025 إلى 2026 ويرجع ذلك جزئيًا إلى الانتقال من تصميم مركبة الهبوط Series 2 إلى Apex 1.0.

يعد فريق درابر، كما يُطلق على الكونسورتيوم، واحدًا من العديد من الشركات التي فازت بعقود في إطار برنامج خدمات الحمولة الصافية القمرية التجارية (CLPS) التابع لناسا. كما فازت شركات Firefly Aerospace وIntuitive Machines وAstrobotic بجوائز في إطار هذا البرنامج، وتتنافس جميعها لتكون أول شركة تهبط بمركبة هبوط تجارية على سطح القمر.

وأوضحت الشركة في بيان لها أن “الجدول الزمني المحدث يمكّن فريق Draper وispace – US من استيعاب الحمولات الحساسة من خلال تسخير قدرات Apex 1.0 المحسنة للمهمة 3، والتي تستهدف موقع هبوط يمثل تحديًا تقنيًا على الجانب البعيد من القمر”. .

ستتمتع مركبة الهبوط الجديدة بأكثر من عشرة أضعاف قدرة مركبة الهبوط الأولى التابعة لشركة ispace، السلسلة 1، والتي عانت من تأثير مدمر على سطح القمر في أبريل.