أوقف Fisker الإنتاج مؤقتًا بمبلغ 121 مليون دولار فقط في البنك
أوقفت شركة Fisker الناشئة للسيارات الكهربائية إنتاج سيارتها الكهربائية ذات الدفع الرباعي Ocean SUV لمدة ستة أسابيع في الوقت الذي تسعى فيه للحصول على ضخ نقدي.
قالت الشركة في ملف تنظيمي صباح يوم الاثنين إن لديها 121 مليون دولار فقط نقدًا وما يعادله اعتبارًا من 15 مارس، منها 32 مليون دولار مقيدة أو لا يمكن الوصول إليها على الفور. وقال فيسكر أيضًا يوم الاثنين إن رصيد حساباته الدائنة يصل إلى 182 مليون دولار، وأن هناك “شكًا كبيرًا” في قدرته على مواصلة العمليات دون جمع رأس مال جديد، بعد أن قال في فبراير إنه من المحتمل أن يصدر مثل هذا التحذير.
ويأتي التقديم في لحظة مثيرة للقلق بالنسبة للشركة الناشئة، التي تم طرحها للاكتتاب العام في عام 2020 عندما اندمجت مع شركة استحواذ ذات أغراض خاصة. بدأت Fisker في شحن سيارة Ocean SUV في الولايات المتحدة وأوروبا في منتصف عام 2023، لكن عملية الطرح ابتليت ببرامج بها مشكلات وخدمة عملاء باهتة، كما ذكرت TechCrunch مؤخرًا. تقوم الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة بالتحقيق في المحيط بحثًا عن مشاكل متدحرجة ومشكلات تتعلق بنظام الكبح. وأعلنت شركة فيسكر في فبراير/شباط أنها ستسرح 15% من موظفيها، أو حوالي 200 شخص.
أنهت شركة Fisker عام 2023 بعد أن قامت بشحن ما يقرب من 5000 سيارة من أصل 10000 سيارة أنتجها شريكها في التصنيع المتعاقد عليها، Magna Steyr. وقالت الشركة يوم الاثنين إنها سلمت 1300 مركبة في يناير وفبراير.
إنها تحاول حاليًا الابتعاد عن نموذج البيع المباشر لصالح شراكات التجار، على الرغم من أن واحدًا على الأقل من أول عشرة شركاء من التجار الأوائل قد ابتعدوا بالفعل عن الشركة الناشئة. وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال الأسبوع الماضي أنها عينت مستشارين لإعادة الهيكلة لتقييم ملف الإفلاس المحتمل.
قد يكون من الصعب الحصول على الإغاثة. يعد تصنيع السيارات مكلفًا للغاية، حتى بالنسبة لشركة مثل Fisker التي تستعين بمصادر خارجية للكثير من العمل لموردين مثل Magna. أنهى Fisker عام 2023 بمبلغ 326 مليون دولار نقدًا، وعلى الرغم من أن Magna لم تنتج أي سيارات في يناير و1000 سيارة فقط منذ 1 فبراير – وهي أرقام شاركتها Fisker لأول مرة صباح يوم الاثنين – إلا أنها لا تزال تستنزف احتياطياتها النقدية بحوالي 200 مليون دولار خلال الـ 11 الماضية. أسابيع.
قال فيسكر يوم الاثنين إنه لا يزال في مفاوضات مع إحدى شركات تصنيع السيارات حول شراكة محتملة يمكن أن تجلب الاستثمار. وذكرت رويترز أن صانع السيارات هذا هو نيسان. وعلى المدى القريب، قالت فيسكر يوم الاثنين إنها تحاول جمع 150 مليون دولار من خلال بيع الأوراق المالية القابلة للتحويل. هذه الصفقة، مع مستثمر لم يكشف عنه، ليست نهائية وسيتم الإفراج عن الأموال على شرائح بقيمة 35 مليون دولار تخضع لعدد من الشروط.
في الوقت نفسه، أعلنت شركة Fisker أنها تأخرت في تقديم نتائجها السنوية لعام 2023، بما في ذلك عدم وجود فترة تمديد مدتها 15 يومًا من هيئة الأوراق المالية والبورصة والتي انتهت في 15 مارس. وقد أدى ذلك إلى التخلف عن السداد في إحدى السندات الأخرى القابلة للتحويل للشركة. بينما يقول فيسكر إن المستثمر الذي يقف وراء هذه الأوراق المالية قد تنازل عن التخلف عن السداد، لا يزال بإمكان المستثمر تحويل المبلغ المتبقي في الورقة – والذي كان حتى أواخر يناير أكثر من 300 مليون دولار – إلى أسهم.
