تعلمت بريتاني إنيكس، مؤسسة Portex، أهمية سلاسل التوريد من Uber وFlexport

أصبحت بريتاني إنيكس مهتمة بسلاسل التوريد لأول مرة عندما كانت طفلة.

كان جدها يعمل في مصنع فورد لتصنيع الزجاج، حيث تقول إنه منحها تقديرًا لتعقيد بناء شيء ما. عندما انتقلت إنيكس إلى وادي السيليكون وعملت لدى شركة أوبر ثم شركة فليكسبورت لاحقًا، زاد افتتانها بهذه الصناعة، حتى خطرت لها فكرة عن كيفية جعل سلاسل التوريد أكثر كفاءة للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم.

“معظمنا لا يفكر في سلاسل التوريد على أساس يومي، لكنها تشكل حقًا كل شيء بدءًا من ما يمكننا شراؤه، ومن أين يمكننا شراؤه، والمكان الذي نعيش فيه، وبأي سعر، وهو أمر من الواضح أنه مرتفع جدًا قال إنيكس لـ TechCrunch: “العقل في هذا الاقتصاد”.

منذ ما يقرب من ثلاث سنوات، بدأت العمل في Portex، وهي شركة تسمح للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم (SMBs) بالتواصل مع شركاء الشحن وإدارة الشحنات والعمليات في مكان واحد.

توجد بالفعل الكثير من شركات البرمجيات والشركات الناشئة التي تساعد الشركات على إدارة احتياجات الشحن الخاصة بها، وهي فئة تسمى أنظمة إدارة النقل (TMS). لكن الكثير منها باهظ الثمن ومليء بالميزات التي لا تحتاجها الشركات الصغيرة، كما يقول إنيكس. وقالت إن هذا على الرغم من أن الشركات الصغيرة والمتوسطة مسؤولة عن حوالي نصف “4 تريليونات دولار يتم إنفاقها على الشحن كل عام”. لقد أطلقت Portex لإنشاء نظام TMS من شأنه أن يجذب الشركات الصغيرة التي لم تعتمد مثل هذه الأنظمة.

وتابعت: “إن TMS موجه عادةً نحو الشركات الكبرى وقد ساعدها بنجاح على تحقيق الكثير من توفير الوقت والتكاليف والكفاءات بشكل عام”. “ولكن بالنسبة للشركات الصغيرة والمتوسطة، تميل الأدوات إلى أن تكون باهظة الثمن ومرهقة ومبالغ فيها بكل معنى الكلمة.”

تعتمد الشركات الصغيرة والمتوسطة التي لا تستخدم TMS بعد على العمليات اليدوية باستخدام رسائل البريد الإلكتروني وجداول البيانات وملفات PDF. وتأمل Portex في توفير عملية إدارة أكثر كفاءة لهذه الشركات الصغيرة والمتوسطة – على غرار كيفية عمل TMS للشركات الكبرى. تصف Ennix Portex بأنها منصة مساعدة ذكية، حيث يمكنها التعامل مع كل ما يتعلق بإدارة الشحن في مكان واحد، مما يسمح للشركات بالتواصل بسهولة مع شركات النقل والوسطاء من خلال المراسلة الفورية. يمكن أيضًا استخدام Portex للبحث عن عروض الأسعار وتأمين الأسعار التنافسية ومراجعة التحليلات الآلية.

أعلنت الشركة يوم الخميس عن جولة تأسيسية بقيمة 6.25 مليون دولار بقيادة Footwork Ventures، بمشاركة Cowboy Ventures وBase 10.

“لقد رأينا الشركات التي تستخدمنا تقلل ما يزيد عن 25 ساعة أسبوعيًا في مهمة الشحن اليدوية الخاصة بها، إلى جانب القدرة على توفير ما يصل إلى 30% أو تخفيض 30% من إنفاقها السنوي على الشحن، والذي يمكن أن يترجم أحيانًا إلى الملايين قال إنيكس: “من الدولارات”.

قالت إنيكس إنها أمضت وقتًا سلسًا جدًا في جمع التبرعات لشركتها، حيث تمكنت من الاستفادة من الشبكة التي بنتها خلال سنوات “الطحن” في مجال التكنولوجيا. التقت بالمستثمر الرئيسي، مايك سميث، المؤسس المشارك والشريك العام في Footwork Ventures، من خلال مؤسس آخر. جلس سميث في مجلس إدارة هذا المؤسس وتتذكر إنيكس أن صديقتها كانت تتحدث عن مدى روعة تفكيره.

“لذا، عندما حان وقت جمع البذور، لم يكن من المنطقي بالنسبة لي أن أبذل قصارى جهدي لترويج مايك، لأنه في تلك المرحلة، كان قد بدأ صندوقه الخاص.”

وقال سميث لـ TechCrunch: “أصبح Portex على الفور أداة لا بد منها لشركات الشحن التي تجربها”. “عندما التقيت بريتاني لأول مرة، كان من الواضح أنها تتمتع بتركيز مهووس على العملاء لتشكيل منتج يلبي الاحتياجات الحقيقية والملحة لشريحة كبيرة طالما تجاهلها صانعو البرمجيات.”

ستستخدم Portex رأس المال الجديد لمساعدتها في التوظيف والتوسع في جميع أنحاء العالم. بالطبع، هناك أيضًا حافز للتوجه أكثر إلى الذكاء الاصطناعي، وتقول Ennix إنه مع مجموعة البيانات المتزايدة التي تم استردادها من جميع الحجوزات على Portex، تأمل الشركة في استخدام الذكاء الاصطناعي لجعل الأتمتة أكثر ذكاءً، حتى تتمكن من تضمين ميزات من مطالبات المحادثة إلى اقتراحات بشأن شركات النقل التي يجب استخدامها.

إنها تتذكر في كثير من الأحيان جدها الذي عمل لمدة أربعة عقود في مصنع الزجاج في ناشفيل، حيث علمها مدى النية التي تذهب إلى مكون واحد من المنتج النهائي. كان يطلب منها إصلاح الأشياء العشوائية حول المنزل وبناء أشياء عشوائية. لقد علمت أنها تريد تأسيس شركة يومًا ما، لكنها لم تكن تعلم أنها ستكون في هذا المجال حتى بدأت العمل عند تقاطع التكنولوجيا والخدمات اللوجستية.

وقالت: “كان جدي بطلاً بالنسبة لي، وأود أن أعتقد أنه سيكون فخوراً إذا رأى ما بنيناه أنا وفريقي اليوم”. “تتمثل رؤيتي لـ Portext في أن تصبح منصة الإدارة الذكية لكل شركة صغيرة ومتوسطة الحجم تقوم بنقل البضائع حول العالم.”