شرطة كاليفورنيا لا تحب سيارات تسلا الشرطية

طرح إيلون موسك مساء الخميس أحدث التقنيات من شركة تيسلا، قائلًا عن سيارة الأجرة الروبوتية الأنيقة Cybercab والنموذج الأولي لشاحنتها الكهربائية الجديدة إن “المستقبل يجب أن يبدو مثل المستقبل”.

ومع ذلك، وبالعودة إلى يومنا هذا، بدأت أقسام شرطة كاليفورنيا في الندم على قرار استبدال أساطيلها بنماذج Tesla Y. على الرغم من أنها صديقة للمناخ – حيث تقوم بإعداد الإدارات لمستقبل خالٍ من الانبعاثات – فقد تبين أن سيارات تيسلا تشكل الكثير من التحديات الأخرى، وفقًا لمقابلات SFGate مع ثلاثة من رؤساء شرطة شمال كاليفورنيا.

بمجرد تعديله، على سبيل المثال، يصبح المقعد الخلفي للسيارة صغيرًا جدًا بحيث لا يتسع لأكثر من راكب واحد، بينما يكون المقعد الأمامي ضيقًا جدًا بالنسبة للضباط. ويشير الرؤساء كذلك إلى “تدخل الطيار الآلي” عند محاولتهم الخروج عن الطريق؛ ويقولون إن الاعتماد على محطات الشحن غير الآمنة يجعل الضباط عرضة للخطر عندما يتعلق الأمر بنقل المشتبه بهم لمسافات طويلة؛ ولاحظ أنه في معركة بالأسلحة النارية، يتم تعليم الشرطة الاختباء خلف كتلة محرك السيارة. مع المركبات الكهربائية، هذا ليس خيارًا.