تقنية

يتعاون “آرتشر” مع “أندوريل” ويجمعان 430 مليون دولار لبناء طائرات دفاعية


ازدهر تمويل شركات تكنولوجيا الدفاع في عام 2024 مع تزايد التوترات الجيوسياسية، وتزايد التقدم في الذكاء الاصطناعي، وبحث المستثمرين عن منطقة نمو جديدة وسط تباطؤ أوسع في قطاع التكنولوجيا.

شركة آرتشر للطيران تريد المشاركة في الحدث.

قالت شركة الطيران الناشئة، التي تقوم ببناء طائرات الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL)، يوم الخميس إنها شكلت برنامجًا جديدًا للدفاع عن آرتشر، وجمعت مبلغًا إضافيًا قدره 430 مليون دولار من الأسهم من المستثمرين الحاليين Stellantis وUnited، بالإضافة إلى شركات جديدة. المستثمرين المؤسسيين مثل Wellington Management و2PointZero، وهي شركة استثمارية قابضة في أبو ظبي. وترفع هذه الزيادة إجمالي تمويل آرتشر إلى ما يقرب من 2 مليار دولار.

وكجزء من هذا البرنامج، وقعت آرتشر شراكة حصرية مع شركة تصنيع الأسلحة Anduril لتطوير طائرة VTOL هجينة تعمل بالغاز والكهرباء للتطبيقات الدفاعية المهمة.. شاركت الشركات القليل من التفاصيل الأخرى حول الطائرة، لكنها قالت إن آرتشر ستقوم ببنائها في مصنعها بجورجيا، حيث تعمل حاليًا مع Stellantis لإنتاج كميات كبيرة من طائرات VTOL الكهربائية منتصف الليل على نطاق واسع بدءًا من هذا الشهر. وتخطط آرتشر لإطلاق شبكات التاكسي الجوي مع منتصف الليل ابتداءً من عام 2025.

قال آدم جولدشتاين، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة آرتشر، لـ TechCrunch، إن الشركتين اختارتا بناء مركبة هجينة لمراعاة تحسينات الأداء في السرعة والمدى والحمولة المطلوبة للعمليات الدفاعية، مع الحفاظ على فوائد النظام الكهربائي مثل الضوضاء المنخفضة. الملف الشخصي والتوقيع الحراري المنخفض.

كان Anduril يقود تمويل تكنولوجيا الدفاع هذا العام. جمعت الشركة الناشئة 1.5 مليار دولار من السلسلة F في أغسطس لتوسيع نطاق إنتاج أنظمتها العسكرية المستقلة، واكتسبت سمعة طيبة في جلب عقلية وادي السيليكون إلى الإنتاج الدفاعي، الذي يتمتع بسمعة طيبة في التحرك ببطء. لدى مؤسس Anduril الشهير، والمثير للجدل في بعض الأحيان، بالمر لوكي – الذي أسس سابقًا Oculus VR وباعها إلى Meta مقابل 2 مليار دولار – طموحات لتحويل شركته إلى مقاول الدفاع الأمريكي العظيم التالي.

تقوم شركة Anduril بالفعل بتصنيع العديد من الأنظمة الجوية، بما في ذلك طائرات بدون طيار بأسعار معقولة إلى حد ما والتي يقال إنها باعتها إلى أوكرانيا التي تعاني من ضائقة مالية لمساعدة البلاد في حربها ضد روسيا. لكن برنامج Anduril سيكون العنصر الرئيسي في شراكتها مع آرتشر.

Lattice هي منصة القيادة والسيطرة المدعومة بالذكاء الاصطناعي من Anduril والتي تدمج البيانات من أجهزة الاستشعار المختلفة لتوفير الوعي الظرفي في الوقت الفعلي، وهي متصلة بمئات الأنظمة العسكرية اليوم، وفقًا لمتحدث باسم Anduril. فهو يعمل على أتمتة اكتشاف التهديدات وتتبعها واتخاذ القرار، بما في ذلك اتخاذ القرار حول إغلاق “سلسلة القتل”.

ستقوم شركة آرتشر ببناء الطائرة في مصنعها بجورجيا، حيث تعمل حاليًا مع شركة Stellantis للبدء في بناء طائراتها منتصف الليل على نطاق واسع بحلول نهاية عام 2024. وأكد غولدستين أنه يمكن تسليح الطائرة للتطبيقات العسكرية، على الرغم من أنها قد تستخدم أيضًا للمراقبة. ومهمات الاستطلاع والإنقاذ. وأشار أيضًا إلى أنه يأمل في الحصول على نماذج أولية مبكرة للمركبة الدفاعية التي سيتم بناؤها في عام 2025.

ويدعي آرتشر أنه من خلال العمل معًا، يمكن للشركتين تسريع سرعة تسويق هذه المركبات “بجزء صغير من تكلفة البدائل التقليدية”.

شارك آرتشر في تطبيقات الدفاع من قبل. شكلت الشركة الناشئة، التي تم طرحها للاكتتاب العام في سبتمبر 2021 في عملية استحواذ ذات غرض خاص، هيئة استشارية العام الماضي لدعم علاقتها المتنامية مع وزارة الدفاع. وفي أغسطس/آب، سلمت “آرتشر” أولى طائراتها من طراز “ميدنايت” إلى القوات الجوية الأمريكية لتقييمها كجزء من عقد تصل قيمته إلى 142 مليون دولار.

قال غولدشتاين إن هذه الصفقة تعتبر صغيرة مقارنة بما يسعى إليه آرتشر وأندوريل من خلال شراكتهما. إنهم يستهدفون “برنامج تسجيل محتمل من وزارة الدفاع”، وفقًا لآرتشر. البرامج المسجلة هي برامج اقتناء مدرجة في الميزانية مع تمويل مضمون خلال فترة محددة، حيث كان الكونجرس ووزارة الدفاع سيوافقان على بند مخصص لها في الميزانية.

قال مصدر مطلع على العقود الحكومية لـ TechCrunch، إن هذه هي الكأس المقدسة لعقود وزارة الدفاع ويصعب الحصول عليها. عادةً ما تكون البرامج المسجلة مخصصة لمقاولي الدفاع الراسخين وعدد قليل من الشركات الناشئة الممولة جيدًا والتي تمتلك تكنولوجيا تحتاجها الحكومة بلا شك.

وقال غولدستين إن الطائرات التي تنتجها شركتا آرتشر وأندوريل “تتناسب بشكل جيد للغاية مع إطار عمل DOGE لتقليل التكلفة” مع الحفاظ على القدرات.

DOGE، أو إدارة الكفاءة الحكومية، هي لجنة بقيادة إيلون ماسك وفيفيك راماسوامي ستقدم المشورة للرئيس المنتخب دونالد ترامب بشأن الإنفاق الحكومي.

“تتحدث الإدارة الجديدة وإيلون عن هذا النوع من الأشياء، مثل، كيف يمكن أن يكون لدينا شركات جديدة تخرج إلى هناك وتبني أشياء جديدة، وإعادة التفكير تمامًا في الطريقة التي تتم بها الأمور، وتحدي المعايير، والتفكير على أساس المبادئ الأولى، والنظر في قال غولدشتاين: “الأنظمة غير المأهولة تكلف أقل بكثير”.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى