TechCrunch Mobility: يدخل Fisker إلى منطقة حريق القمامة وتطارد Tesla إيرادات FSD
TechCrunch Mobility هي مجلة أسبوعية نشرة إخبارية مخصصة لكل ما يتعلق بالنقل. قم بالتسجيل هنا – فقط انقر فوق TechCrunch Mobility – لتلقي النشرة الإخبارية في نهاية كل أسبوع في صندوق الوارد الخاص بك. اشترك مجانا.
مرحبا بكم مرة أخرى في التنقل تك كرانش – مركزك المركزي للحصول على الأخبار والأفكار حول مستقبل النقل. تذكر في الإصدار الأخير من TechCrunch Mobility، عندما كتبت أن العجلات بدأت في الخروج فيسكر حافلة؟ شيش. هل فعلوا.
للحاق بك: أصدرت شركة Fisker تحذيرًا في 18 مارس بأنها أوقفت الإنتاج مؤقتًا لمدة ستة أسابيع ولم يكن لديها سوى 121 مليون دولار نقدًا وما يعادله، منها 32 مليون دولار مقيدة أو لا يمكن الوصول إليها على الفور. وكانت الشركة تعتمد على تدفق رأس مال بقيمة 150 مليون دولار عبر سندات قابلة للتحويل وشراكة محتملة مع شركة تصنيع سيارات أخرى. احترقت هذه الآمال بسرعة مثل قطعة قماش مبللة بالبنزين عندما انهارت المفاوضات بين فيسكر وشركة صناعة السيارات الكبيرة – التي يقال إنها نيسان – ووضعت صفقة الأوراق المالية القابلة للتحويل في خطر.
وانخفضت الأسهم بنسبة 28٪، وتوقف التداول، وفي ضربة أخيرة، تم إيقاف التداول بورصة نيويورك قالت إنها تتخذ خطوات لإزالة Fisker من البورصة.
هذه كلها أعراض لمشكلة أكبر داخل الشركة، بما في ذلك مشكلة محرجة بشكل خاص كشف عنها مراسل TC شون أوكين. tl;dr: فقدت شركة Fisker مؤقتًا تتبع ملايين الدولارات من مدفوعات العملاء أثناء قيامها بتوسيع نطاق عمليات التسليم، مما أدى إلى إجراء تدقيق داخلي بدأ في ديسمبر واستغرق شهورًا حتى يكتمل.
حسنًا، دعنا ننتقل إلى بقية الأمر، بما في ذلك مكان بدء تشغيل السيارة الكهربائية المفلسة الوصول انتهت الأصول، ملف تعريف عند بدء التشغيل ايونوبيل على أمل زيادة نطاق السيارات الكهربائية من خلال مواد بطاريات السيليكون المعاد تدويرها، وزيادة قدرها مليار دولار واضح.
الطيور الصغيرة
يخبرنا المؤسسون والمستثمرون والمهندسون وخبراء السياسة وغيرهم بأشياء. ونحن هنا لتمرير المعلومات التي يمكن التحقق منها الطيور الصغيرة شاركت معنا.
حصلت على نصيحة بالنسبة لنا؟ بريد إلكتروني كيرستن كوروسيك على kirsten.korosec@techcrunch.com أو شون أوكين sean.okane@techcrunch.com. إذا كنت تفضل أن تظل مجهولاً, انقر هنا للاتصال بنا، والذي يتضمن SecureDrop (تعليمات هنا) والعديد من تطبيقات المراسلة المشفرة.
صفقة الأسبوع
ليس من السهل أن تكون مديرًا تنفيذيًا في شركة EV ناشئة هذه الأيام. فقط أسأل الناس في فيسكر. (عذرا، في وقت مبكر جدا؟)
وسط كل حالات إفلاس الشركات الناشئة للسيارات الكهربائية وغيرها من الأحداث القاتمة، كان هناك القليل من الأخبار الإيجابية. واضحوجمعت، التي واجهت صراعاتها الخاصة، مليار دولار أخرى من أكبر داعم مالي لها، المملكة العربية السعودية. عيار للاستثمار الثالثوافقت شركة لوسيد، إحدى الشركات التابعة لصندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية، على شراء ما قيمته مليار دولار من أسهم شركة لوسيد، وهو ما سيضيف إلى حصة المملكة الحالية التي تبلغ حوالي 60٪.
إن الزيادة البالغة مليار دولار هي أموال كثيرة، ولكنها لن تدوم طويلاً إذا كنت تحاول تصميم وتصنيع وبيع وصيانة المركبات. وهذا يمنح لوسِد حاجزًا مهمًا لرأس المال؛ إلا أنها لا تنهى أزمتها الوجودية. يجب على الشركة أن تنجح في جلب سيارتها التالية، Gravity SUV، إلى السوق وحشد أعمال جديدة لسيارتها السيدان الهوائية الحالية إذا كانت تأمل في البقاء والتوسع.
صفقات أخرى لفتت انتباهي…
Cyvl.ai، وهي شركة ناشئة في منطقة بوسطن تساعد البلديات وشركات الهندسة المدنية على تتبع ظروف البنية التحتية لوسائل النقل، جمعت 6 ملايين دولار في جولة قادتها شركة Companyon Ventures بمشاركة Argon Ventures وAero X Ventures وAlumni Ventures. كما شارك المستثمرون الحاليون MassVentures وLaunch Capital وRiverPark Ventures.
جمرة، وهي شركة اسكتلندية ناشئة تقوم ببناء واحدة من أولى شبكات الحافلات الكهربائية بالكامل بين المدن في المملكة المتحدة، جمعت 14 مليون دولار في جولة السلسلة أ بقيادة Inven Capital. كما شارك المستثمرون 2150 وAENU.
ايونوبيل، وهي شركة ناشئة في مرحلة البذور تقول إن مادة السيليكون الخاصة بها ستكون أرخص من المنافسة القائمة وتساعد على تعزيز نطاق بطاريات السيارات الكهربائية، أغلقت امتدادًا أوليًا غير مسعر بقيمة 3.9 مليون دولار، وفقًا لما علمته TechCrunch حصريًا. قادت Dynamo Ventures and Trucks VC الجولة.
كلب الراعي الحديدي، وهي شركة ناشئة تعمل على تطوير برامج النقل بالشاحنات للوسطاء والمقاولين، جمعت 10 ملايين دولار في جولة من السلسلة B بقيادة SJF Ventures بمشاركة Grand Ventures وSupply Chain Ventures وشركاء استراتيجيين آخرين في صناعة البناء والتشييد.
قراءات بارزة وحكايات أخرى
مساعد مساعدة السائق المساعد
تسلا ستمنح كل عميل في الولايات المتحدة تجربة مجانية لمدة شهر واحد لنظام مساعدة السائق Full Self-Driving Beta بقيمة 12000 دولار، بشرط أن يكون لديهم سيارة مزودة بالأجهزة المتوافقة. وبحسب ما ورد، فإن الشركة تطلب أيضًا، بناءً على طلب الرئيس التنفيذي إيلون ماسك، منح المشترين المحتملين عرضًا تجريبيًا للبرنامج قبل شراء سيارة تيسلا جديدة. يبدو أن شركة Tesla تتجه إلى FSD باعتبارها أداة مالية أخرى يمكن سحبها مع تقلص أرباح مبيعات السيارات.
السيارات الكهربائية والشحن والبطاريات
الوصول باعت بعض أصولها، بما في ذلك معدات التصنيع المتقدمة، إلى كانو، شركة ناشئة أخرى تكافح تحاول بناء وبيع السيارات الكهربائية. لا يمكنكم اختلاق هذه الأشياء يا قوم!
ال وكالة حماية البيئة الأمريكية أعلنت عن معايير جديدة للانبعاثات للمركبات الثقيلة المباعة في الولايات المتحدة من عام 2027 إلى عام 2032، وهي لائحة من شأنها أن تحد بشكل متزايد من كمية التلوث المنبعثة من الشاحنات الثقيلة الجديدة. اللوائح من الناحية الفنية لا تشترط أن تكون هذه الشاحنات الثقيلة غير الملوثة كهربائية، وبدلاً من ذلك تسمح للمصنعين بتحديد كيفية تلبية المعايير، سواء كان ذلك من خلال خلايا الوقود التي تعمل بالهيدروجين، أو كفاءة أفضل في استهلاك الوقود أو وقود بديل آخر. ومع ذلك، يعتقد الكثيرون أن هذا سيعني زيادة في الشاحنات الثقيلة التي تعمل بالبطارية الكهربائية. ضع في اعتبارك التأثير المحتمل لهذه القاعدة: تنطبق فئة الشاحنات الثقيلة على أكثر من 100 نوع من المركبات، بما في ذلك المركبات المهنية مثل شاحنات التوصيل، وناقلات القمامة، وشاحنات المرافق العامة، وحافلات النقل العام، والحافلات المكوكية، والحافلات المدرسية، بالإضافة إلى شاحنات الجرارات المقطورة. .
التكنولوجيا داخل السيارة
جنرال موتورز فقد مديرًا تنفيذيًا آخر كان جزءًا من جهود الشركة في مجال البرمجيات والخدمات الرقمية. ربما تتذكر أن مايك أبوت، المدير التنفيذي السابق لشركة Apple، والذي كان نائب الرئيس التنفيذي لبرامج وخدمات جنرال موتورز، قد استقال في وقت سابق من هذا الشهر بسبب مشاكل صحية. وذكرت صحيفة ديترويت نيوز أن إدوارد كومر، الرئيس السابق للأعمال التجارية عبر الإنترنت لشركة Nordstrom Rack والذي انضم إلى جنرال موتورز في عام 2021 لرئاسة فريق الأعمال الرقمي الجديد، قد رحل الآن.
عجلات هذا الأسبوع
اعتمادات الصورة: كيرستن كوروسيك
نادرًا ما أقوم باختبار المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، لكنني قمت باستثناء هذا الأسبوع عندما أتيحت لي الفرصة لقضاء بضع مئات من الأميال خلف عجلة قيادة إحدى السيارات. 2024 لاند روفر ديفيندر 110 X-Dynamic SE. ومن الناحية الفنية، يا رفاق، تحتوي هذه السيارة على محرك كهربائي هجين خفيف بست أسطوانات، لذا فهي لا تزال مؤهلة، أليس كذلك؟
تجربتي مع Land Rover Defender كانت فقط في نماذج الهيكل على الإطار التي يعود تاريخها إلى عقود من الزمن. لذلك كنت أتطلع إلى الحصول أخيرًا على الإصدار الحديث، الذي أعادته لاند روفر رسميًا في عام 2020. المواصفات التي قدتها، والتي كان سعرها يقل قليلاً عن 88000 دولار وتضمنت بعض الترقيات باهظة الثمن وعجلات مقاس 22 بوصة، ربما تكون مناسبة لـ العملاء الحضريين الأثرياء. ولكن مع إطارات مختلفة، يمكن لسيارة ديفندر ذات الهيكل الأحادي المصنوعة من الألومنيوم التعامل تمامًا مع ظروف الطرق الوعرة. لقد لعبت على الطرق الترابية – دون الزحف على الصخور – وتم التعامل معها بشكل جيد دون أي صرير أو خشخشة أو خبطات، حتى على أرض لوح الغسيل.
لم يعجبني نظام مساعدة السائق المتقدم، ولا سيما كيفية استخدام السائق لنظام التحكم التكيفي في السرعة. ولكن كان هناك الكثير من الميزات التي أعجبتني، بما في ذلك القيادة الهادئة للغاية، ونظام التعليق الهوائي المتكيف، والطلاء الأبيض على تفاصيل لامعة باللون الأسود، والباب الخلفي العملي، والإطار الاحتياطي الذي يسهل الوصول إليه، والحجرة المبردة بالهواء للحفاظ عليها. وجبات خفيفة رائعة وتصميم داخلي يجمع بين الوظيفة النفعية ومواد قوية وعالية الجودة.
كلمة أخيرة بخصوص هذا الجزء الداخلي – لن تجد شاشة ضخمة هنا. ولكن هناك تفاصيل متعلقة بالتكنولوجيا ممزوجة بالأزرار والمقابض. كان الإصدار الخاص بي يحتوي على شاحن لاسلكي والعديد من منافذ الشحن، بما في ذلك واحد على لوحة القيادة في جانب الراكب. وكانت واجهة المستخدم في الواقع لائقة إلى حد ما.
إحدى الميزات التي أعجبتني كانت القائمة المنسدلة في تبديل الوسائط والتي سمحت لي بالتبديل بسرعة بين Apple CarPlay ونظام المعلومات والترفيه الأصلي الذي يتضمن راديو Sirius XM أو المحطات المحلية. قد يبدو هذا غير مهم، لكنني كنت في عدد من السيارات الكهربائية مؤخرًا مما يجعل التبديل بين CarPlay والنظام الأصلي أمرًا معقدًا للغاية.
