وتلقي تسلا باللوم في انخفاض المبيعات على هجمات الحوثيين والحرق العمد في ألمانيا

دخلت شركة تسلا للتو أحد أكثر الفصول الأولى المخيبة للآمال بالنسبة لعمليات التسليم منذ فترة، وتلقي الشركة بعض اللوم على هجوم الحرق المتعمد في مصنعها في ألمانيا واضطرابات الشحن الناجمة عن هجمات الحوثيين في البحر الأحمر.

قالت تسلا يوم الثلاثاء إنها سلمت 386.810 سيارة في الربع الأول من عام 2024، بانخفاض 20٪ عن 484.507 سيارة سلمتها في الربع الأخير من عام 2023. والأهم من ذلك، أن تسلا شحنت عددًا أقل من السيارات عما فعلته في الربع الأول من عام 2023، مما يعني أن هذا كان أول انخفاض سنوي في المبيعات منذ ثلاث سنوات.

انخفض الإنتاج أيضًا على أساس سنوي، وهو ما عزته تسلا إلى التحول إلى تصنيع الطراز 3 الجديد، بالإضافة إلى الاضطرابات الأخرى. وانخفض سهم الشركة أكثر من 6% في التعاملات المبكرة.

وتأتي هذه الانخفاضات بعد شهرين فقط من تحذير تسلا من أن نمو المبيعات قد يكون “أقل بشكل ملحوظ” في عام 2024، حيث يأتي عام 2023 ناجحًا مدعومًا بتخفيضات الأسعار. ادعت الشركة في يناير أنها “بين موجتي نمو رئيسيتين” بينما تحاول زيادة إنتاج Cybertruck. كما أن لديها أيضًا سيارة كهربائية منخفضة التكلفة قيد العمل، على الرغم من أن الخطط الخاصة بذلك قد تغيرت بالفعل، وقالت الشركة إنها تحاول إنشاء عملية تصنيع جديدة تمامًا لخفض التكاليف.

حاولت شركة تسلا استخدام بعض الحيل في نهاية الربع لتعزيز المبيعات، كما تفعل عادةً. وروجت الشركة لتجربة مجانية مدتها شهر واحد لبرنامجها المتقدم لمساعدة السائق (الذي تسميه القيادة الذاتية الكاملة، على الرغم من أنه لا يجعل السيارات ذاتية القيادة). كما تم التلميح خلال معظم شهر مارس إلى ارتفاع الأسعار بدءًا من الأول من أبريل.