Fantuan تستحوذ على أعمال توصيل الطعام الخاصة بشركة Chowbus

أعلنت شركة Fantuan، وهي شركة توصيل أغذية آسيوية مقرها في فانكوفر بكندا، أنها استحوذت على خط أعمال التوصيل الخاص بشركة Chowbus. ولم يتم الكشف عن الشروط المالية للصفقة.

بدأت شركة Chowbus ومقرها شيكاغو أيضًا كخدمة توصيل في عام 2016، مع التركيز على توفير وسيلة للمطاعم الآسيوية الصغيرة لتوسيع قاعدة عملائها. قام المؤسسان المشاركان Suyu Zhang وLinxin Wen بتوسيع نطاق الشركة إلى أكثر من 20 مدينة بحلول عام 2020 وجمعا 40 مليون دولار من تمويل رأس المال الاستثماري، بما في ذلك جولة بقيمة 33 مليون دولار في عام 2020.

ثم في عام 2022، ركزت Chowbus على توفير برامج إدارة المطاعم وخدمات نقاط البيع، حسبما قال Yaofei Feng، المؤسس المشارك لـ Fantuan، لـ TechCrunch. وبعد عام، أصبح لديها أكثر من 1000 عميل في المطعم.

وقال فنغ: “نحن في صناعة مماثلة، ولكن لكل منها تغطية ديموغرافية معينة”. “الآن نحن نغطي المزيد في كندا وهم أكثر في الجانبين الأوسط والشرقي من الولايات المتحدة. أردنا الحصول على اختراق أفضل واكتساب المزيد من العملاء، لذلك جلسنا وأجرينا محادثة.

Fantuan وChowbus يجتمعان معًا. (رصيد الصورة: فانتوان)

مع عملية الاستحواذ تأتي شراكة بين الشركتين التي ستدمج كل نقاط قوتها مع المطاعم الآسيوية المحلية: عملية توصيل الطعام السريعة من Fantuan مع برنامج إدارة المطاعم من Chowbus.

وقال لينشين وين، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Chowbus، في بيان: “مع النمو السريع لخط أعمال SaaS للمطعم، نريد التركيز وتطوير منتجات وخدمات أفضل للتجار”. “نحن واثقون من أن شراكتنا مع Fantuan ستوفر خدمات محسنة وموسعة للتجار عبر توصيل الطعام وأنظمة SaaS في المطاعم وخارجها.”

وفي الوقت نفسه، تأسست Fantuan في عام 2014 على يد راندي وو وتعمل في أكثر من 60 مدينة في جميع أنحاء كندا والولايات المتحدة وأستراليا والمملكة المتحدة. بالإضافة إلى توصيل المطاعم، تعمل الشركة أيضًا في قطاعات توصيل البقالة الطازجة وخدمة تناول الطعام. في ديسمبر 2023، جمعت Fantuan 40 مليون دولار من رأس مال السلسلة C.

وقال فنغ إن حوالي 20 موظفًا من Chowbus سينضمون إلى Fantuan، التي ستدير أيضًا أسطول Chowbus من سائقي التوصيل المتعاقدين بشكل مستقل.

وقال فنغ إنه بعد دمج أعمال التوصيل الخاصة بشركة Chowbus، تخطط Fantuan لترسيخ خدمات توصيل الطعام التي تركز على آسيا عبر مدن الولايات المتحدة. وفي كندا، تمتلك الشركة بالفعل حوالي 80% من حصة السوق، بينما تمتلك 10% فقط من سوق الولايات المتحدة. ترغب الشركتان أيضًا في مساعدة المطاعم على اكتساب المزيد من الأعمال والراحة من خلال أتمتة الطلبات وزيادة الإيرادات.

تمر صناعة توصيل الأغذية بوقت مثير للاهتمام. تعمل JOKR على إنجاح الأمر، بينما انسحبت Getir من بعض الأسواق خلال فصل الصيف. وفي الآونة الأخيرة، أعلنت شركة Uber أنها ستغلق Drizly بعد استحواذها على شركة التجارة الإلكترونية للكحول قبل ثلاث سنوات، وقالت جوميا إنها ستتوقف عن خدمة توصيل الطعام بسبب “المنافسين العدوانيين ذوي الجيوب العميقة”، وفقًا للرئيس التنفيذي فرانسيس دوفاي. وفي الوقت نفسه، كانت لدى هيئات مكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي شكوك مماثلة بشأن الكارتلات، وداهمت شركتين لتوصيل الأغذية عبر الإنترنت في نوفمبر/تشرين الثاني. وبدأت شركة توصيل الطعام الهندية Swiggy في موجة شراء.