Renda، التي توفر تلبية الطلبات للشركات في أفريقيا، تحصل على 1.9 مليون دولار

تعاني صناعة الخدمات اللوجستية في نيجيريا، مثل أي قطاع غير رسمي، من ضعف البنية التحتية وأوجه القصور الأخرى، مما يجعل الأمر صعبًا على الشركات – الكبيرة والمتعددة على حد سواء. صغير – لنقل وتخزين البضائع.

لقد تعاملت العديد من الشركات الناشئة مع تحديات التسليم في الميل الأوسط والأخير، ولكن هناك مجال واحد غير مستغل وهو توفير حل شامل للوفاء بالمتطلبات. تعمل شركة Renda، وهي شركة ناشئة عمرها ثلاث سنوات، على سد هذه الفجوة من خلال تبسيط تلبية الطلبات وتوزيع التجزئة للشركات في أفريقيا. لقد حصلت على جولة ما قبل التمويل بقيمة 1.9 مليون دولار، وهي الأموال التي ستستخدمها تحسين عروضها؛ والتوسع في المزيد من المدن في نيجيريا وكينيا، السوقين اللذين تتواجد فيهما حاليًا؛ وتنمية شبكة شراكتها عبر هذه الأسواق.

تصدرت شركة Ingressive Capital، وهي شركة رأس مال استثماري في مرحلة مبكرة لعموم أفريقيا، حصة أسهم الجولة البالغة 1.3 مليون دولار. وكان من بين المشاركين الآخرين Techstars Toronto، و Founders Factory Africa، و Magic Fund، و Golden Palm Investments، و Reflect Ventures، و Vastly Valuable Ventures. بالإضافة إلى ذلك، ساهم Founders Factory Africa وSeedFi بمبلغ 600 ألف دولار في تمويل الديون.

تقوم الشركة الناشئة بتجميع وتوفير الوصول إلى البنية التحتية الشاملة التي تعمل على تحسين تلبية الطلبات للشركات. يتيح لهم حلها الوصول إلى التخزين المرن ومراقبة المخزون وإدارته ومعالجة الطلبات وتنفيذها وإدارة عمليات التسليم والمرتجعات واستلام وتسوية النقد عند التسليم في الوقت الفعلي.

أوضح الرئيس التنفيذي Ope Onaboye، في محادثة مع TechCrunch، أن Renda تستخدم نهجًا خفيفًا للأصول. على غرار شركات مثل Flexport وShipBob، لا تمتلك Renda أصولها الخاصة. بدلاً من ذلك، تتعاون Renda مع مقدمي خدمات مختلفين في السلسلة – بدءًا من شركات التخزين وشركات التخزين الأخرى وحتى تلك التي تقوم بالتوصيل على الشاحنات والدراجات والشركات اللازمة لتلقي المدفوعات نظرًا لأن العديد من المعاملات تتم نقدًا – مما يسمح بحلول مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات كل عميل دون امتلاك أسطول من الأصول.

وفقًا لأونابوي، ساعد هذا النهج شركة Renda في بناء شبكة شراكة واسعة النطاق تمكن عملائها من التوسع بسرعة في جميع أنحاء البلاد. تضم المنصة أكثر من 300 شريك للتخزين، وأكثر من 3000 أصل توصيل، بما في ذلك الشاحنات والشاحنات الصغيرة والدراجات، وأكثر من 2000 شريك لتحصيل النقد.

“جمال ريندا هو أننا لا نملك أي أصول. نحن لا نملك أي أصول التسليم أو التخزين بأنفسنا. وبدلاً من ذلك، فإننا نستفيد من الموارد الموجودة في جميع أنحاء البلاد. قال الرئيس التنفيذي، الذي أسس الشركة مع شقيقته: “نحن نقوم بتجميع مساحات التخزين والمستودعات التي قد تكون غير مستغلة بشكل كافٍ ونربطها بالشركات التي تحتاج إلى حلول تخزين”. بيمبو أونابوي. “وبالمثل، نقوم بتجهيز أصول التوصيل، بما في ذلك الشاحنات الصغيرة والشاحنات والدراجات، التي قد تكون في وضع الخمول ونجعلها متاحة للشركات لإدارة عمليات التسليم. سواء كانت الشركات ترغب في التعامل مع عمليات التسليم الخاصة بها أو أن تعهد بها إلينا، فإن Renda توفر منصة لتبسيط العمليات بكفاءة.

تطورت قاعدة عملاء Renda منذ إطلاقها في عام 2021. في البداية كانت شركة الخدمات اللوجستية الناشئة تخدم الشركات الصغيرة، ولكنها تخدم الآن شركات التجارة الإلكترونية ومصنعي السلع الاستهلاكية سريعة الحركة وشركات الزراعة والمصنعين على الصعيد الوطني. وتشمل قائمة عملائها الحاليين OmniRetail، وJumia، وM-KOPA، وDangote، تسليط الضوء على مجموعة متنوعة من الشركات التي تستخدم حلولها لتلبية احتياجاتها اللوجستية.

إن إعطاء الأولوية للكيانات على مستوى المؤسسة، والتي عادةً ما تكون العملاء ذوي القيمة الأعلى الذين يلتزمون بعقود تتراوح مدتها من 12 إلى 24 شهرًا على الشركات الصغيرة، قد أفاد أعمال Renda. على سبيل المثال، شهدت الشركة الناشئة، بالإضافة إلى تحقيق الربحية، نموًا في إيراداتها بنسبة 450% على أساس سنوي، حسبما يزعم الرئيس التنفيذي. “وهذا لم يكن شيئًا قمنا به بين عشية وضحاها لأنه كان علينا بناء تلك العلاقات والبنية التحتية حوله. ولكن الشيء الجيد هو أننا قمنا ببناء فريق إدارة وقيادة قوي يتمتع بخبرة من الشركات الناشئة ذات رأس المال الجيد في مجال الخدمات اللوجستية والتجارة الإلكترونية.

يتمحور نموذج إيرادات Renda حول خمسة محركات رئيسية: التخزين، والوفاء، وحجز المركبات، والتسليم، والتحصيل النقدي. للتخزين، يدفع العملاء على أساس الأمتار المربعة أو سنويًا. يتم فرض رسوم على خدمات التنفيذ لكل عنصر تتم معالجته؛ يتطلب حجز السيارة رسومًا يومية؛ يتم فرض رسوم على عمليات التسليم لكل عنصر يتم تسليمه، وتستند رسوم التحصيل النقدي على نسبة مئوية من المبالغ النقدية التي تم جمعها.

الدروس المستفادة من الخبرة اللوجستية

تمثل الخدمات اللوجستية تحديًا بطبيعتها، خاصة في أفريقيا، نظرًا لطبيعتها المجزأة وغير الرسمية. كان على الشركات ذات الاحتياجات اللوجستية في السابق الاعتماد على وكلاء التخزين أو التسليم غير الرسميين قبل ظهور المنصات اللوجستية، التي كان معظمها يقدم حلولاً في الميل الأوسط أو الأخير.

وفقًا لأونابوي، استخدمت هذه الشركات هذه الخدمات في البداية بشكل منفصل ولكن لقد أدركوا أنهم في وضع أفضل مع الحل الذي يوفر الوفاء بما يتجاوز الميل الأوسط أو الأخير ويدمج جميع جوانب عملياتهم اللوجستية مع مرور الوقت. تعتبر Haul247 وAmitruck وLeta من مقدمي الخدمات المشابهين في جميع أنحاء أفريقيا.

“هدفنا هو تبسيط العملية للشركات من خلال توفير منصة شاملة للوصول إلى جميع الخدمات التي يحتاجونها للتوسع في جميع أنحاء نيجيريا وإفريقيا دون إشراك مقدمي خدمات متعددين. قال الرئيس التنفيذي، الذي أشار إلى أن تعقيد بناء مثل هذه المنصة يمثل أيضًا خندقًا لريندا: “إنها مهمة صعبة، ولكن بمجرد إنشاء منصة قوية وإتقان نموذج التجميع، يصبح التوسع أسهل بكثير”.

تحتوي منصة الخدمات اللوجستية على فرق خارجية تدير عمليات التخزين والأسطول. إنهم مسؤولون عن عمليات الإعداد والتحقق وضمان الجودة والمراقبة والتقييم لشركاء Renda في التخزين والتسليم. بالإضافة إلى ذلك، يستفيد Onaboye من خلفيته المتمثلة في امتلاك شركة تحقق تقدم خدمات التحقق من الخلفية للمساعدة في هذه العملية.

بمجرد اكتمال عمليات التحقق هذه، يمكن لشركاء Renda والسائقين إدارة عملياتهم على التطبيقات ولوحات المعلومات المخصصة. توفر الشركة الناشئة أيضًا تطبيقات للمستهلكين ولأغراض إدارية داخلية.

ومع انتقال الشركة الناشئة إلى المرحلة التالية من النمو، فإنها تخطط لتقديم منتج تمويل مدمج لشركائها، وخاصة السائقين. سيسمح هذا المنتج للسائقين بالحصول على القروض أسبوعيًا، والتي سيتم خصمها من مدفوعاتهم. يقول أونابوي إن هذه الخدمة المقدمة في التطبيق ستلبي الاحتياجات المالية الفورية للسائقين، مثل إصلاحات المركبات. وفقًا للرئيس التنفيذي، يعد التأمين الصحي والمساعدة في استهلاك الوقود من الخدمات الأخرى التي تقدمها شركة Renda لسائقيها. وقال أيضًا إن الشركة الناشئة تخطط لاستخدام الذكاء الاصطناعي لأتمتة عملياتها مثل مساعدة الشركاء على توفير التكاليف اللوجستية وتحسين المسارات.

جاءت فكرة Renda عندما لاحظت Onaboye تحديات المخزون والتسليم التي واجهتها إحدى صديقاتها عند بدء مشروع تجاري لبيع العناصر من منزلها. منذ إطلاقها، ساعدت الشركة الناشئة أكثر من 500 شركة ووصلت إلى أكثر من 100000 عميل في 15 ولاية في نيجيريا. وتتوقع Renda، التي تدعي أنها عالجت أكثر من 250 ألف طلب، أن تتوسع في كينيا في أواخر عام 2023 لتكون بمثابة دخول إلى أسواق أخرى عبر شرق إفريقيا.

“إن توحيد الجهود مع Renda كمستثمر يعد خطوة استراتيجية بالنسبة لنا. وقالت مايا هورغان فامودو، المؤسس والشريك في Ingressive Capital: “يلبي الحل التكنولوجي الذي تقدمه Renda حاجة ملحة في النظم الإيكولوجية للتصنيع والتجارة الإلكترونية الأفريقية، مما يوفر وصولاً سلسًا إلى البنية التحتية للتنفيذ”. “نحن معجبون بشكل خاص بسجلهم الحافل في تمكين الشركات من الازدهار في هذا السوق والقطاع المالي منذ بداية أعمالهم. مع ارتفاع معدل التضخم الحالي والارتفاع الكبير في أسعار الشحن والتخزين، لم يكن هناك وقت أفضل لريندا. نحن نعمل على مضاعفة تركيزنا على الأسواق والحلول التي تعزز التجارة وتقوي العملات الأفريقية من خلال تسهيل الصادرات.